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石油工业的年代还没完毕 但防范推进洁净动力的尽力

时间:2018-04-17 作者:

经济学家最喜欢说的一句话是:医治高价的最佳办法就是更高的价格。就近年来的原油价格而言,这句话却是名副其实。

受工业和凯发国际动力功率的提高,多年来油价一向走高,总算在 2014 年将布侖特原油期货价格推升至每桶 100 美元以上,但终究导致供给过剩和价格跌落。

「高油价的年代推进了各项技能的立异,特别是在页岩开採方面,但它也让石油经营商面对更大的危险。」Again Capital 开创合伙人 John Kilduff 说。

现在,跟着中东地缘政治紧张局势的加重,石油价格再次上涨。最近的涨势和价格动摇提示人们更廉价的代替动力的优点。但即便可再生动力出资扩展,许多专家以为石油年代仍有能够操盘的空间。

「我以为在动力工业剧变之前,石油年代还有 40-50 年的光景。」非营利组织 Fuels Institute 履行主任 John Eichberger 说,「改变会来,但需求时刻。」

受印度等新式商场和货车运送、石化、航空和航运等工业的推进,世界动力署 (IEA) 估计石油需求将持续增长直到 2040 年。但 IEA 表明,再生动力和天然气在全球动力需求中占有越来越大的比率。

理由是什么?答案是。这个全球最大的污染者正在推进清洁动力的开展。

OPIS 动力剖析全球负责人 Tom Kloza 说:「你有必要调查,由于问题是他们的工业跃进速度会有多快。」OPIS 是一家供给石油价格信息的公司。

IEA 估计到 2040 年,道路上每 4 辆轿车中就有 1 辆是电动车。到时全球电动车数量规划将到达 2.8 亿辆,而现在仅为 200 万辆左右。电动车的严重改变可能会对石油发生严重影响,但石油仍将占全球交通的一半以上。

Eichberger 说:「电动车将在不久的将来在以本钱为根底竞赛上可能打败内燃机,这将给消费者一个挑选。」

但他正告说,即便电动车销量添加,也需求几十年的时刻才能让它们的根底设施逾越汽油车,首要的原因是电池存储和本钱。除非油价持续坚持高位,不然消费者可能还不会那么快想要转换到电动车。

OPIS 的 Kloza 说:「由于汽油实在是太廉价了。」


布侖特原油走势



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